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06/11/2009 05:09:00
Ministro: aeroportos de SP e Rio precisam melhorar para Copa e Jogos
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Ministro: aeroportos de SP e Rio precisam melhorar para Copa e Jogos
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Agência Brasil
Publicado em 06/11/2009 05:09:00
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O ministro da Defesa, Nelson Jobim, afirmou hoje (6) que os aeroportos do estado de São Paulo estão com capacidade acima do limite e precisarão de intervenções para a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016.
“O nosso problema aeroportuário são os terminais de São Paulo. O terminal do Rio de Janeiro [Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antonio Carlos Jobim] tem toda capacidade de suportar o aumento previsto para 2014 e 2016”, disse o ministro, em entrevista à imprensa no Centro Tecnológico do Exército, na zona oeste do Rio de Janeiro.
“Não posso dizer que seja um entrave [a capacidade]. Isso será resolvido em tempo para termos condições de operações”, acrescentou. Para evitar problemas nas competições internacionais, o ministro disse que no Aeroporto de Congonhas, no centro de São Paulo, serão feitos ajustes nas pistas com o objetivo de garantir que o terminal opere com a capacidade máxima – 16 milhões de passageiros por ano.
De acordo com Jobim, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) também continuará trabalhando para melhorar as condições do pátio do Aeroporto de Guarulhos, “que já esgotado, sem capacidade alguma”. No caso de Viracopos, em Campinas, ele disse que ainda é preciso desenvolver um projeto.
Sobre o principal terminal do Rio de Janeiro, o Tom Jobim, o ministro informou que “obras de intervenção menores” são suficientes no sentido de preparar a capital fluminense para receber os eventos esportivos. Ele informou que no próximo dia 23 decidirá com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva o futuro do terminal, que pode ser licitado, como defende o governo estadual.
Segundo Nelson Jobim, o modelo a ser definido poderá ser estendido a outros aeroportos brasileiros. “Quando se fala em modelagem de concessão, não é para B ou C, é para ser aplicados nos aeroportos em que eventualmente se decidir pela concessão ou pela Parceria Público-Privada.”
“O nosso problema aeroportuário são os terminais de São Paulo. O terminal do Rio de Janeiro [Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antonio Carlos Jobim] tem toda capacidade de suportar o aumento previsto para 2014 e 2016”, disse o ministro, em entrevista à imprensa no Centro Tecnológico do Exército, na zona oeste do Rio de Janeiro.
“Não posso dizer que seja um entrave [a capacidade]. Isso será resolvido em tempo para termos condições de operações”, acrescentou. Para evitar problemas nas competições internacionais, o ministro disse que no Aeroporto de Congonhas, no centro de São Paulo, serão feitos ajustes nas pistas com o objetivo de garantir que o terminal opere com a capacidade máxima – 16 milhões de passageiros por ano.
De acordo com Jobim, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) também continuará trabalhando para melhorar as condições do pátio do Aeroporto de Guarulhos, “que já esgotado, sem capacidade alguma”. No caso de Viracopos, em Campinas, ele disse que ainda é preciso desenvolver um projeto.
Sobre o principal terminal do Rio de Janeiro, o Tom Jobim, o ministro informou que “obras de intervenção menores” são suficientes no sentido de preparar a capital fluminense para receber os eventos esportivos. Ele informou que no próximo dia 23 decidirá com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva o futuro do terminal, que pode ser licitado, como defende o governo estadual.
Segundo Nelson Jobim, o modelo a ser definido poderá ser estendido a outros aeroportos brasileiros. “Quando se fala em modelagem de concessão, não é para B ou C, é para ser aplicados nos aeroportos em que eventualmente se decidir pela concessão ou pela Parceria Público-Privada.”
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